Mises à jour sur le chemin de fer à écartement standard du Kenya (SGR) 2024

Depuis son lancement, le chemin de fer à écartement standard du Kenya a été un projet déterminant pour le pays, visant à accroître la connectivité et à stimuler la croissance économique. Alors que le Kenya développe et améliore cette infrastructure vitale, les dernières mises à jour concernent l' extension du SGR, les ajustements tarifaires et la connectivité régionale. De telles mises à jour soulignent l'engagement du gouvernement à approfondir le réseau de transport et à créer les bases d'une exploitation durable, tout en progressant vers une plus grande intégration économique en Afrique de l'Est.

Prolongation du SGR

Le gouvernement est à l'avant-garde du projet d'extension de la voie ferrée à écartement standard (SEG) au réseau de la ligne, afin de favoriser la connectivité régionale et le développement économique. Les plans d'extension prévoient :

• Phase 2B : Le prolongement portera sur 362 kilomètres, de Naivasha à Kisumu, avec un embranchement vers le port de Kisumu. Ce prolongement vise à améliorer les échanges commerciaux et les transports entre l'intérieur du Kenya et les régions occidentales, stimulant ainsi l'activité économique de Kisumu et de ses environs.
• Phase 2C : Elle s'étendra sur 106 kilomètres, de Kisumu à Malaba, étendant ainsi la connectivité du Kenya avec les pays voisins et facilitant ainsi les échanges commerciaux en Afrique de l'Est. Le gouvernement travaille en étroite collaboration avec le Trésor national et le ministère des Affaires étrangères pour garantir le succès de ces extensions, car elles joueront un rôle majeur dans l'intégration économique de la région.

Ajustements tarifaires

À compter du 1er janvier 2024, la Kenya Railways Corporation a révisé les tarifs du SGR pour répondre à l'augmentation des coûts d'exploitation et à l'amélioration de la prestation de service. La structure tarifaire révisée est la suivante :

• Première classe : Le tarif d'un billet en première classe de Nairobi à Mombasa a augmenté de 1 500 Ksh pour atteindre 4 500 Ksh. Cette augmentation vise à améliorer la qualité du service et le confort des passagers voyageant en classe supérieure.

• Classe économique : Le prix d'un billet en classe économique de Nairobi à Mombasa augmente de 500 Ksh pour atteindre 1 500 Ksh. Cet ajustement tarifaire vise à garantir la viabilité de SGR tout en maintenant son accessibilité pour la majorité des passagers.

Meilleure connectivité

Le Kenya reconnaît le rôle essentiel de la connectivité dans le développement et la transformation économique du pays. Le SGR est au cœur de cette stratégie, offrant des connexions essentielles aux réseaux routiers, ferroviaires et numériques régionaux. Ainsi, le SGR facilite non seulement l'amélioration des transports intérieurs, mais constitue également le fondement même d'une connectivité renforcée pour la concrétisation des zones de libre-échange en Afrique. L'extension du SGR permettrait de mettre en valeur l'immense potentiel agricole, industriel et minier du Kenya et des pays voisins, stimulant ainsi la croissance économique et l'intégration régionale.

Ces récents changements et les extensions prévues du SGR soulignent l'engagement du Kenya à bâtir une infrastructure de transport robuste, favorable aux objectifs de développement nationaux et régionaux. La coopération continue avec les partenaires internationaux, notamment dans le cadre de l' initiative « la Ceinture et la Route » , a donné l'impulsion nécessaire à l'expansion et à la modernisation réussies du réseau ferroviaire kenyan.

Services aux passagers

La SGR a introduit une variété d'améliorations visant à améliorer les services aux passagers, notamment les suivantes :

• Système de réservation amélioré : la réservation en ligne permet la sélection des sièges et le traitement des paiements par carte de crédit ou de débit, rendant ainsi l'expérience plus conviviale et accessible.
• Fenêtre de réservation plus longue : la fenêtre d'achat des billets a été augmentée pour permettre la réservation de sièges jusqu'à 60 jours à l'avance, offrant ainsi aux passagers une plus grande flexibilité dans la planification de leur voyage.
• Tarifs enfants : Une nouvelle politique applique le plein tarif aux enfants de plus de trois ans. Cette mesure est conforme aux normes internationales et contribuera à la pérennité du service.
• Politique de remboursement : La politique de remboursement a été modifiée pour permettre aux passagers d'obtenir un remboursement sur leurs billets avec des frais de 30 % s'ils en font la demande dans les 48 à 72 heures avant le départ prévu.

Changements opérationnels

Le chemin de fer à écartement standard du Kenya (SGR) a subi d'importants changements opérationnels afin d'améliorer la fiabilité et la capacité du service. Ces mises à jour comprennent la gestion des perturbations causées par les conditions météorologiques extrêmes, l'augmentation de la capacité passagers et l'introduction de services premium.

• Interruptions de service : Le SGR a été confronté à des difficultés causées par des conditions météorologiques extrêmes en raison de perturbations temporaires occasionnées par de fortes pluies et des inondations dans certaines régions.
• Extension de capacité : Kenya Railways a lancé un appel d'offres pour la fourniture de nouveaux wagons afin de répondre à la demande croissante le long de la route Nairobi-Suswa, dans le but d'augmenter la capacité de transport de passagers et d'améliorer la disponibilité du service.
• Services à valeur ajoutée : Il est prévu d'introduire des services premium qui cibleraient les clients haut de gamme et qui offriraient un confort et des équipements améliorés sur certains itinéraires.
• Amélioration de l'efficacité des services de fret : Kenya Railways optimise la manutention du fret et l'efficacité du transport. Cela comprend la reconstruction de gares de marchandises et l'acquisition de nouveaux wagons pour mieux répondre aux besoins croissants des entreprises et des industries tributaires du transport ferroviaire.