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Aggiornamenti sulla ferrovia a scartamento standard del Kenya (SGR) 2024

Aggiornamenti sulla ferrovia a scartamento standard del Kenya (SGR) 2024

Sin dal suo inizio, la Kenya Standard Gauge Railway è stata un progetto determinante per il paese per aumentare la connettività e guidare la crescita economica. Mentre il Kenya espande e migliora questa infrastruttura vitale, gli ultimi aggiornamenti che sono arrivati ​​riguardano l' estensione SGR, gli adeguamenti tariffari e la connettività regionale. Aggiornamenti come questo sottolineano l'impegno assunto dal governo per l'approfondimento della rete di trasporto e la creazione di basi per operazioni sostenibili, muovendosi al contempo verso una maggiore integrazione economica nell'Africa orientale.

Estensione SGR

Il governo è in prima linea nel promuovere l'estensione della ferrovia a scartamento standard al sistema della linea, con l'obiettivo di promuovere la connettività regionale e lo sviluppo economico. I piani per l'estensione hanno coinvolto:

  • Fase 2B: L'estensione riguarderà 362 chilometri da Naivasha a Kisumu, con una diramazione verso il porto di Kisumu. Il motivo dietro questa estensione della linea è quello di migliorare le attività commerciali e di trasporto tra le parti interne del Kenya e le regioni occidentali, stimolando così le attività economiche a Kisumu e nei suoi dintorni.
  • Fase 2C: si estenderà per 106 chilometri da Kisumu a Malaba, estendendo ulteriormente la connettività del Kenya ai paesi limitrofi per garantire un commercio più facile in tutta l'Africa orientale. Il governo sta lavorando a stretto contatto con il Tesoro nazionale e il Ministero degli affari esteri per garantire che queste estensioni siano un successo, poiché ciò svolgerà un ruolo importante nell'integrazione economica all'interno di questa regione.

Adeguamenti tariffari

A partire dal 1° gennaio 2024, la Kenya Railways Corporation ha rivisto le tariffe per SGR in risposta all'aumento dei costi operativi e al miglioramento della fornitura del servizio. La struttura tariffaria rivista è la seguente:

  • Prima classe: la tariffa per un biglietto di prima classe da Nairobi a Mombasa è aumentata di Ksh 1.500 a Ksh 4.500. Questo aumento è per migliorare la qualità del servizio e il comfort dei passeggeri che viaggiano in questa classe superiore.
  • Economy Class: il prezzo di un biglietto Economy-Class da Nairobi a Mombasa aumenta di Ksh.500 a Ksh.1.500. L'adeguamento tariffario è stato effettuato per garantire che SGR sia sostenibile mantenendo al contempo la sua convenienza per la maggior parte dei passeggeri.

Migliore connettività

Il Kenya riconosce il ruolo fondamentale che la connettività svolge nello sviluppo e nella trasformazione economica della nazione. L'SGR è al centro di questa strategia, fornendo collegamenti di importanza fondamentale nelle reti stradali, ferroviarie e digitali regionali. In questo modo, non è solo un migliore trasporto interno ad essere facilitato dall'SGR, ma anche il vero e proprio fondamento di una connettività migliorata per l'attuazione di aree di libero scambio in Africa. L'estensione dell'SGR metterebbe in gioco un immenso potenziale agricolo, industriale e minerario in Kenya e nei paesi limitrofi, guidando così un'ulteriore crescita economica e l'integrazione regionale.

Questi recenti cambiamenti e le estensioni pianificate dell'SGR sottolineano l'impegno del Kenya nel costruire una solida infrastruttura di trasporto a supporto degli obiettivi di sviluppo sia nazionali che regionali. La cooperazione in corso con partner internazionali, in particolare nell'ambito della Belt and Road Initiative , ha fornito l'impulso per un'espansione e una modernizzazione di successo della rete ferroviaria del Kenya.

Servizi ai passeggeri

L'SGR ha introdotto una serie di miglioramenti volti a migliorare i servizi ai passeggeri, tra cui:

  • Sistema di prenotazione migliorato: la prenotazione online prevede la selezione dei posti e l'elaborazione dei pagamenti tramite carta di credito o di debito, rendendo così l'esperienza più intuitiva e accessibile.
  • Finestra di prenotazione più lunga: la finestra per l'acquisto dei biglietti è stata ampliata per consentire la prenotazione dei posti fino a 60 giorni in anticipo, consentendo così ai passeggeri una maggiore flessibilità nella pianificazione del viaggio.
  • Tariffe per bambini: una nuova politica applica ai bambini di età superiore ai tre anni la tariffa intera. Questa misura è in linea con gli standard internazionali e contribuirà alla sostenibilità a lungo termine del servizio.
  • Politica sui rimborsi: la politica sui rimborsi è stata modificata per consentire ai passeggeri di ottenere rimborsi sui loro biglietti con una commissione del 30% se richiesti entro 48-72 ore prima della partenza programmata.

Cambiamenti operativi

La Kenya Standard Gauge Railway (SGR) ha subito notevoli cambiamenti operativi per migliorare l'affidabilità e la capacità del servizio. Questi aggiornamenti includono la gestione delle interruzioni causate da condizioni meteorologiche estreme, l'espansione della capacità passeggeri e l'introduzione di servizi premium.

  • Interruzioni del servizio: la SGR è stata messa a dura prova dalle sfide causate da condizioni meteorologiche estreme, dovute a interruzioni temporanee causate da forti piogge e inondazioni in alcune regioni.
  • Espansione della capacità: le ferrovie del Kenya hanno indetto una gara d'appalto per la fornitura di nuove carrozze per soddisfare la crescente domanda lungo la tratta Nairobi-Suswa, con l'obiettivo di aumentare la capacità di trasporto passeggeri e migliorare la disponibilità del servizio.
  • Servizi a valore aggiunto : si prevede di introdurre servizi premium rivolti a clienti di fascia alta, grazie ai quali verranno offerti comfort e servizi migliorati lungo tratte selezionate.
  • Miglioramenti dell'efficienza dei servizi di trasporto merci: Kenya Railways sta semplificando la movimentazione delle merci e l'efficienza dei trasporti. Ciò include la ricostruzione degli scali merci e l'acquisizione di nuovi vagoni per soddisfare al meglio le crescenti esigenze delle aziende e delle industrie che si affidano al trasporto ferroviario.

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