Обновления по Кенийской железной дороге стандартной колеи (SGR) 2024 г.

С момента своего создания Кенийская стандартная железная дорога стала определяющим проектом для страны по повышению связности и стимулированию экономического роста. В то время как Кения расширяет и совершенствует эту жизненно важную инфраструктуру, последние обновления касаются расширения SGR, корректировки тарифов и региональной связности. Такие обновления подчеркивают приверженность правительства углублению транспортной сети и созданию основ для устойчивой деятельности при движении к большей экономической интеграции в Восточной Африке.

Расширение СГР

Правительство находится на переднем крае продвижения расширения стандартной железной дороги до системы линии, стремясь содействовать региональному соединению и экономическому развитию. Планы по расширению включают:

• Фаза 2B: Расширение будет включать 362 километра от Найваши до Кисуму с ответвлением к порту Кисуму. Мотивом этого расширения линии является улучшение торговли и транспортной деятельности между внутренними частями Кении и западными регионами, тем самым стимулируя экономическую деятельность в Кисуму и его окрестностях.
• Фаза 2C: Он охватит 106 километров от Кисуму до Малабы, еще больше расширяя связь Кении с соседними странами, чтобы обеспечить более легкую торговлю по всей Восточной Африке. Правительство тесно сотрудничает с Национальным казначейством и Министерством иностранных дел, чтобы гарантировать успех этих расширений, поскольку это сыграет большую роль в экономической интеграции в этом регионе.

Корректировка тарифов

С 1 января 2024 года Kenya Railways Corporation пересмотрела тарифы на SGR в ответ на возросшие эксплуатационные расходы и улучшение предоставления услуг. Пересмотренная структура тарифов выглядит следующим образом:

• Первый класс: Стоимость билета первого класса из Найроби в Момбасу выросла на 1500 кенийских шиллингов до 4500 кенийских шиллингов. Это повышение призвано повысить качество обслуживания и комфорт пассажиров, путешествующих в этом улучшенном классе.

• Эконом-класс: цена билета эконом-класса из Найроби в Момбасу увеличивается на Ksh.500 до Ksh.1500. Корректировка тарифа была сделана для того, чтобы SGR был жизнеспособным, сохраняя при этом его доступность для большинства пассажиров.

Лучшая связь

Кения признает неотъемлемую роль, которую играет связность в развитии и экономической трансформации страны. SGR лежит в основе этой стратегии, обеспечивая связи ключевого значения с региональными автомобильными, железнодорожными и цифровыми сетями. Таким образом, SGR не только способствует улучшению внутренних перевозок, но и является основой улучшенной связности для актуализации зон свободной торговли в Африке. Расширение SGR задействует огромный сельскохозяйственный, промышленный и минеральный потенциал в Кении и соседних странах, тем самым способствуя дальнейшему экономическому росту и региональной интеграции.

Эти недавние изменения и запланированные расширения SGR подчеркивают приверженность Кении созданию надежной транспортной инфраструктуры, поддерживающей как национальные, так и региональные цели развития. Постоянное сотрудничество с международными партнерами, особенно в рамках инициативы «Один пояс, один путь» , дало импульс успешному расширению и модернизации железнодорожной сети Кении.

Пассажирские перевозки

SGR ввела ряд усовершенствований, направленных на улучшение обслуживания пассажиров, в том числе:

• Улучшенная система бронирования: онлайн-бронирование позволяет выбирать места и обрабатывать платежи с помощью кредитной или дебетовой карты, что делает процесс более удобным и доступным.
• Более продолжительный период бронирования: период покупки билетов был увеличен, чтобы разрешить бронирование мест за 60 дней до поездки, что дает пассажирам большую гибкость в планировании своего путешествия.
• Детские тарифы: Новая политика устанавливает полную стоимость проезда для детей старше трех лет. Эта мера соответствует международным стандартам и будет способствовать долгосрочной устойчивости сервиса.
• Политика возврата средств: Политика возврата средств была изменена, чтобы позволить пассажирам вернуть деньги за билеты с комиссией в размере 30%, если запрос был сделан в течение 48–72 часов до запланированного вылета.

Оперативные изменения

Kenya Standard Gauge Railway (SGR) претерпела значительные операционные изменения для повышения надежности и пропускной способности обслуживания. Эти обновления включают управление сбоями, вызванными экстремальными погодными условиями, расширение пассажиропотока и внедрение премиум-услуг.

• Перебои в обслуживании: SGR столкнулся с трудностями, вызванными экстремальными погодными условиями из-за временных перебоев, вызванных сильными дождями и наводнениями в некоторых регионах.
• Расширение вместимости: Кенийские железные дороги объявили тендер на поставку новых вагонов для удовлетворения растущего спроса на маршруте Найроби-Сусва, что должно увеличить пассажировместимость и улучшить доступность услуг.
• Услуги с добавленной стоимостью : Планируется ввести премиум-услуги, ориентированные на состоятельных клиентов, благодаря чему на некоторых маршрутах будут предлагаться повышенный комфорт и удобства.
• Повышение эффективности грузовых перевозок: Kenya Railways оптимизирует обработку грузов и эффективность транспортировки. Это включает в себя перестройку грузовых дворов и приобретение новых вагонов для лучшего обслуживания растущих потребностей предприятий и отраслей, зависящих от железнодорожного транспорта.